La calle San Blas, plataforma única

Calle San Blas y fachada de la Catedral

La semana pasada informaba el Concejal de Urbanismo y Policía Local que la próxima calle del Casco Antiguo que se convertirá en plataforma única será San Blas. Una estupenda noticia sin duda por varios motivos:

- En primer lugar porque la citada calle soporta más tráfico del deseado tratándose de una vía estrecha del Casco Histórico. Constituye el eje natural de unión entre la Plaza de España y San Roque, de ahí que sea una calle muy utilizada por los conductores. Su conversión en plataforma única hará que los vehículos circulen más prudentemente y a menor velocidad, como ya ocurre en la calle Obispo, por ejemplo.

- La estrechez de sus aceras, en algún tramo incluso inexistente, supone la imposibilidad de poder transitar por ellas para personas en silla de ruedas o con carritos de bebé, lo que unido al peligro que genera el tráfico de vehículos, afecta a la calidad de vida diaria de los vecinos de esta parte del Casco Antiguo, que en los últimos años se han incrementado notablemente gracias a las nuevas edificaciones que han ido sustituyendo el viejo caserío en el entorno de la plaza de San Andrés.

Acerado casi inexistente en la estrechísima
calle Calatrava

- Un tercer argumento a favor de la conversión en plataforma única de la calle San Blas es el monumental, pues tratándose de una calle en la que se encuentra el Museo Catedralicio, sin duda con la continuidad de niveles de la Plaza de España se realzará la fachada de la Catedral que da a esta calle y ganará en presencia el propio Museo.

Asimismo considero que tras San Blas, debería tocarle el turno a la calle López Prudencio por idénticos motivos. De esto modo ya tendríamos unidas las plazas de España y San Andrés en ambos sentidos, ganando en comodidad y seguridad los vecinos.

Badajoz Badajoz es mi equipo

Proeza. Es el menor de los calificativos para lo que ha conseguido en poco más de dos años el CD Badajoz. De la nada, a liderar la Tercera División, aunque sea provisionalmente. Dos ascensos en dos años. Y ahora, 8 de 8, todos sus partidos se cuentan por victorias.

Todo esto gracias a esa fiel masa social, corta pero intensa, que siempre ha estado cuando más se le necesitaba. Y es que el sentimiento no se compra con pecunia. Gracias a una directiva, la de antes y la de ahora, surgida de la propia afición, con un entusiasmo sin límite, que trasmite e irradia positivismo a la colectividad blanquinegra.

Podrá pasar cualquier cosa, llegarán las derrotas como es lógico, pero ya nadie nos quitará el momento que estamos disfrutando. Felicidad que parece que escuece en el mundo rural, por no hablar de lo mal que lo están pasando los locutores deportivos de Canal Extremadura, medio público que pagamos todos y sin embargo no informa, con objetividad, de todos.

Ahí queda eso.

¡Aupa CD Badajoz!

¿Qué fue del Plan Especial de ZP para Extremadura? (III)

Llegamos a la última entrega de este estudio pormenorizado del grado de ejecución del Plan Especial para Extremadura aprobado en julio de 2004 tras reunión entre Zapatero e Ibarra.

En primer lugar vimos las infraestructuras, a continuación las propuestas de desarrollo tecnológico y ya por último, nos centraremos en el tercer eje de este Plan, el dirigido a la dinamización económica (empleo y fomento de empresas).

En este eje, el Plan del Gobierno Central incluía las siguientes medidas:

- Aprobación de un plan especial de empleo: se aprobaría en los presupuestos del Estado para 2005 e incluiría incentivos, bonificaciones y un esfuerzo especial en materia de formación y de impulso de creación de puestos de trabajo para las mujeres. Inversión estimada de 200 millones de euros en cuatro años (financiados al 50 % por Estado y Junta).

- Modificación de la normativa en materia de incentivos para facilitar la instalación de empresas en Extremadura. Se haría en otoño de 2004.

- Instalación de un parador de turismo en Badajoz: se incluiría en los presupuestos del Estado para 2005. Inversión estimada de 26 millones de euros.

- Plataforma Logística del Suroeste Ibérico: inversión estimada de 18 millones de euros.

- Plan especial de caminos rurales: se realizaría en 2005 y 2006 con una inversión de 60 millones de euros.

- Plan de reforestación, conservación y mejora de las dehesas.

- Escuela de hostelería en Mérida: inversión prevista de 4 millones de euros. Destacar que en esa fecha se acababa de equipar la escuela de hostelería de Badajoz situada en la Plaza Alta y que a raíz del anuncio de construcción de otra idéntica en Mérida, nos quedamos sin ella y con el edificio sin uso varios años.

Diez años después, esto es lo que se ha hecho:

- Plan especial de empleo: tras la inversión de 200 millones de euros en cuatro años (financiados al 50 % por Estado y Junta), no fue prorrogado.

- Modificación de la normativa en materia de incentivos para facilitar la instalación de empresas en Extremadura: nunca más se volvió a hablar nada de este asunto.

Antiguo Hospital Provincial, edificio en el que
debería haberse instalado el Parador

- Instalación de un parador de turismo en Badajoz: el actual ministro José Manuel Soria lo ha descartado. Ninguna institución se ha molestado en reivindicarlo.

- Plataforma Logística del Suroeste Ibérico: tras comenzar el Ministerio a adquirir los terrenos en 2006, posteriormente no se han producido avances significativos hasta este mismo verano en que el Gobierno de Extremadura ha decidido ejecutar por sí mismo este estratégico proyecto. A principios de agosto se ha licitado el proyecto de ejecución de obras de urbanización por 19.5 millones de euros, así como la conexión ferroviaria de la Plataforma por 8.2 millones de euros.

- Plan especial de caminos rurales: finalmente se invirtieron 40 millones de euros.

- Plan de reforestación, conservación y mejora de las dehesas: se han invertido 150 millones de euros.

- Escuela de hostelería en Mérida: inaugurada en enero de 2013.

Como conclusión y tras estos tres artículos en los que hemos estudiado el Plan medida a medida, vemos que se han llevado a cabo bastante más proyectos de los que a priori nos parece, y sin duda esa sensación de que el Plan no ha servido para nada se debe a que en Badajoz, efectivamente, no se ha cumplido ninguna de las promesas realizadas.

¿Qué fue del Plan Especial de ZP para Extremadura? (II)

Continuamos analizando el grado de ejecución del Plan Especial para Extremadura una vez cumplido su plazo de vigencia, diez años, desde su aprobación en el verano de 2004. Y permitidme una pequeña apreciación dada la repercusión que ha tenido el análisis de la primera parte del Plan, todo lo que aquí se expone son datos objetivos y realidades, nada de interpretaciones subjetivas.

En la primera entrada hemos repasado las infraestructuras que se prometieron, cuales se han construido y cuáles no. Recordemos que el Plan se articulaba en tres ejes principales con una inversión total de 3.928 millones de euros en 10 años: infraestructuras, desarrollo tecnológico y dinamización económica (empleo y fomento de empresas).

Vamos a analizar en esta ocasión el segundo eje del Plan, el dedicado al desarrollo tecnológico. En este punto, el Plan contemplaba:

- La instalación de tres centros estatales de investigación: sobre agricultura ecológica; sobre el porcino ibérico; y para el desarrollo de programas informáticos libres. Se dijo que se incluirían en los presupuestos de 2005.

- Un nuevo edificio del Centro de Cirugía de Mínima Invasión en Cáceres: con una inversión prevista de 8.5 millones de euros.

Diez años después, la realidad es la siguiente:

- Respecto a la instalación de tres centros estatales de investigación (sobre agricultura ecológica; sobre el porcino ibérico; y para el desarrollo de programas informáticos libres), los tres abrieron sus puertas entre 2006 y 2011, situados en las localidades de Plasencia, Zafra y Almendralejo respectivamente.

- Nuevo edificio del Centro de Cirugía de Mínima Invasión en Cáceres: fue inaugurado en abril de 2007.

Pleno cumplimiento por tanto de las inversiones prometidas en el segundo eje del Plan Especial para Extremadura. Claro que en este apartado del Plan no aparecía la palabra Badajoz, de lo contrario la realidad hubiera sido otra bien distinta.

¿Qué fue del Plan Especial de ZP para Extremadura?

Se han cumplido ahora diez años desde que fuera anunciado el conocido como "Plan ZP" para Extremadura. Concretamente, el 31 de julio de 2004 y tras una reunión en Mérida (Badajoz) entre los entonces presidentes del Gobierno de España, José Luis Rodríguez Zapatero, y de la Junta de Extremadura, Juan Carlos Rodríguez Ibarra, veía la luz el Plan Especial Extremadura cuyo objetivo era que Extremadura cogiera velocidad punta en su desarrollo económico y acortara distancias e incluso pudiera llegar a igualarse a la media española en niveles de empleo, producción y renta, según afirmaron ambos presidentes.

El Plan se articulaba en tres ejes principales con una inversión total de 3.928 millones de euros en 10 años: infraestructuras, desarrollo tecnológico y dinamización económica (empleo y fomento de empresas).

Ya han pasado esos diez años. ¿Se han cumplido las promesas? Eso es lo que vamos a analizar, en varias entradas dado lo extenso del tema. Ya avanzo que el resultado es demoledor, para nosotros, para Badajoz. Al resto le ha ido bastante bien.

Empezaremos por las infraestructuras. El contenido del Plan ZP era el siguiente: 

- Tren de Alta Velocidad Madrid-Badajoz: plazo de ejecución 2010, inversión de 2.149 millones de euros. 

- Tren convencional: renovación de vías y materiales rodantes, inversión total de 176 millones de euros, de los que el Ministerio de Fomento aportaría 107.

 
- Autovía de la Plata: promesa de finalización en 2007, inversión de 584 millones de euros en el tramo extremeño.

 
- Autovía Trujillo-Cáceres: plazo de ejecución 2010, inversión de 141 millones de euros.

 
- Autovía Badajoz-Valencia: plazo de ejecución 2014, inversión de 390 millones de euros. 

Y ahora, vemos lo que se ha cumplido en estos diez años:

- Tren de Alta Velocidad Madrid-Badajoz: se han invertido poco más de 1.000 millones de euros frente a los 2.149 anunciados. De su puesta en servicio, prometida para 2010, actualmente no hay previsiones y en su lugar se ha prometido la puesta en circulación de un tren diesel "rápido" para 2015. Lo de rápido es un decir, ya que hará los 400 kilómetros que separan Badajoz de Madrid en tres horas y media, por lo que más bien es un tren "normal", vamos lo que tienen en toda España desde hace medio siglo. Sin duda es un gran avance respecto a lo que tenemos ahora, pero no deja de ser insuficiente. 

- Tren convencional: en 2005 se firmó el convenio Junta-Ministerio de Fomento y llegaron a la Región trenes regionales diesel. 

- Autovía de la Plata: puesta en servicio en todo su trazado extremeño en marzo de 2008. 

- Autovía Trujillo-Cáceres: puesta en servicio íntegramente en diciembre de 2009. 

- Autovía Badajoz-Valencia: ni siquiera se ha definido el trazado. 

Ya podemos ir sacando conclusiones...

Nuevo Vivero

El Ayuntamiento ha anunciado esta semana el adecentamiento parcial de los exteriores del Nuevo Vivero por un importe de 178.400 €. Sin duda una noticia positiva y muy esperada no sólo por los aficionados del CD Badajoz, sino por cualquier pacense que tenga el más mínimo sentimiento hacia su ciudad.

Lamentable imagen exterior la que ofrece el Nuevo Vivero

El aspecto exterior que ofrece actualmente este magnífico estadio, inaugurado en 1998, es desolador: el acerado destrozado, alcantarillas que brillan por su ausencia, matorrales por doquier, pintadas que cubren por completo todo el recinto, el pavimento inundado de pequeños cristales y restos de orines... Vamos, lo ideal para un recinto deportivo visitado por miles de personas cada vez que el equipo de la Ciudad juega en casa, y primera imagen que se llevan los aficionados forasteros que acompañan a los equipos visitantes.

Aspecto actual del acerado que se va a reponer

Y ahora, después de tantos años esperando, nos encontramos con un adecentamiento parcial, ya que según lo publicado en prensa sólo se repondrán las baldosas rotas de la zona exterior principal, a la vez que se colocarán bordillos elevados para impedir el paso de vehículos. Nada de quitar pintadas, reponer los árboles que han ido desapareciendo y sobre todo, y lo más importante, vallar perimetralmente todo el estadio para impedir que se realice el desastroso botellón en sus inmediaciones.

Y es que éste es el problema de fondo, la celebración del botellón. Mientras no se ataque la raíz del asunto, será dinero malgastado. A nadie se le escapa que este arreglo parcial quedará en nada a los pocos meses. Y es que a nadie se le ocurre permitir este dantesco espectáculo de miles de jóvenes emborrachándose junto al principal recinto deportivo de la Región.

Repuesta la Bandera en el Parque de los Sitios

Esta semana se ha vuelto a colocar la Bandera de España en el mástil situado junto al obelisco del Parque de los Sitios.

Hace un par de meses alertábamos en este mismo blog sobre su ausencia desde que el pasado 3 de octubre se izara por primera vez coincidiendo con los actos centrales organizados por la Benemérita con motivo de la celebración de la festividad de su Patrona, la Virgen del Pilar.

Agradecer a la Subdelegación del Gobierno en Badajoz sus gestiones para que la Bandera vuelva a lucir en tan histórico lugar.

Eliminada la pintada de la Catedral

Tan sólo dos días después de mi denuncia en este mismo blog, la pintada realizada el pasado fin de semana ha sido borrada esta mañana por personal del Servicio Municipal de Limpieza.

Agradecer la celeridad de nuestro Ayuntamiento, poniendo a punto el principal Templo pacense para el comienzo de la Semana Santa.

Pintadas en la Catedral

El pasado fin de semana algún desaprensivo realizó en la fachada de la Catedral, junto a la puerta de San Blas, una enorme pintada con el consiguiente daño a uno de los monumentos más representativos de nuestra Región.

Toca ahora la actuación inmediata, ya están tardando, del privatizado Servicio Municipal de Limpieza, que esperemos la elimine cuanto antes y en cualquier caso antes del próximo Domingo de Ramos, día en que comienza la Semana Mayor de Badajoz y con ella las procesiones, realizando todas ellas Estación de Penitencia en la Catedral y en concreto la Hermandad de San Roque pasará por esta calle San Blas este domingo de vuelta a su barrio.

Habría que valorar la necesidad de colocar cámaras de vigilancia en nuestros principales monumentos, como sucede en todas las ciudades, para evitar este tipo de actos vandálicos tan comunes por desgracia en Badajoz.

El Parque de los Sitios, sin la Bandera

El mástil, olvidado y huérfano de su Bandera desde hace meses

El pasado 3 de octubre se izaba por primera vez la Bandera de España en el Parque de los Sitios de Badajoz, coincidiendo con los actos centrales organizados por la Benemérita con motivo de la celebración de la festividad de su Patrona, la Virgen del Pilar.

Un emotivo acto, presidido por el Director General de la Guardia Civil, en el que se rindieron honores, se izó la Bandera y desfiló la Compañía de Honores formada por el mando, dos Secciones, una Escuadra de Gastadores y la Sección de la Unidad de Música.

Como se informó entonces desde el propio Gabinete de Prensa de la Guardia Civil, el acto se repetiría de forma mensual. Sin embargo, la realidad es que no se ha vuelto a hacer, y son ya varios meses los que lleva el mástil sin su Bandera.

Esperemos que esta situación se solucione en el más breve espacio de tiempo, se cumpla la promesa de izar solemnemente la Bandera cada mes, y la Rojigualda luzca siempre orgullosa en este lugar recuperado recientemente para la Historia, junto al obelisco que recuerda los hechos aquí acaecidos durante el asalto inglés en la Guerra de la Independencia.

Semáforos innecesarios (II)

Continuamos con la entrada que publicamos hace varias semanas sobre algunos semáforos de escasa utilidad práctica que tenemos actualmente en el centro de Badajoz.

Cruce de Menacho con Juan Carlos I, donde se han mantenido semáforos
y pasos de peatones por duplicado

Y seguimos hablando de la Avenida Juan Carlos I, en este caso en su intersección con la calle Menacho. Tras la conversión en plataforma única de la arteria comercial por excelencia de nuestra Ciudad, y su continuidad hasta enlazar con la calle Francisco Pizarro que anteriormente se había también peatonalizado, nos encontramos con la paradoja de que no fueron retirados los semáforos que regulaban la citada intersección que, lógicamente tras la semi-peatonalización de la calle Menacho, ha visto reducido su tráfico de manera exponencial y por tanto sobran.

El ejemplo a seguir lo tenemos a escasos metros,
en la intersección con Felipe Checa

Igualmente se han mantenido los dos pasos de peatones que cruzan la Calle Mayor, algo absurdo tras la conversión en plataforma única y que incluso llega a despistar a muchos viandantes que pasean por la calle Menacho y Francisco Pizarro sin percatarse del funcionamiento aún de dos semáforos, uno a cada lado de la unión de ambas vías.

La solución natural es tener un único paso de peatones, situado en la propia prolongación de la calle Menacho hasta Francisco Pizarro, y obviamente sin necesidad alguna de regulación semafórica, como ya sucede en la misma Avenida Juan Carlos I en la intersección con Felipe Checa, donde su paso de peatones a pesar de estar continuamente transitado por viandantes no supone obstaculación alguna al tránsito de vehículos.

El Museo Arqueológico debe abrir por la tarde

Seguro que todos ustedes se habrán encontrado alguna vez esta escena: un grupo numeroso de turistas, recién bajados del autobús en el aparcamiento de tierra de la Alcazaba, recibe atento las explicaciones del guía junto a la fuente sin agua situada delante del Museo Arqueológico Provincial que, a pesar de ser las seis de la tarde, permanece cerrado a cal y canto ante el asombro y extrañeza de los turistas.

Pues sí, caso insólito. El museo sin duda de referencia de nuestra Ciudad, el más visible de cara al visitante, curiosamente es el único de Badajoz que no abre por las tardes. El Museo de la Ciudad, el de Bellas Artes, el de la Catedral, el del Carnaval... incluso el MEIAC, todos abren en horario de mañana y tarde.

Una situación totalmente inexplicable, por cuanto el mismo Museo Arqueológico de Cáceres, dependiente igualmente del Gobierno de Extremadura, abre como es lógico en horario de mañana y tarde.

Esperemos que la Consejería de Educación y Cultura tome nota, pues el Museo Arqueológico, que año a año aumenta sus visitantes, es un centro cultural fundamental para nuestra Ciudad y la tarjeta de presentación de Badajoz para muchos turistas.

Plataforma única en la calle Guardia Civil

Aspecto actual de las obras de conversión en plataforma única de la calle Guardia Civil

Los adoquines y baldosas tienen un grosor considerable

Tras varias semanas de trabajo, ya se empieza a ver cómo va a quedar la conversión en plataforma única de la calle Guardia Civil, y el resultado sin duda va a ser mejor que en experiencias recientes en obras de este tipo.

Los operarios están colocando estos días adoquines en el espacio que ocupaban anteriormente ambas aceras, así como gruesas losetas de granito en lo que era la calzada que, recordemos, va a seguir abierta a la circulación. 

Sin duda un acierto pues evitará que el paso de vehículos acabe rompiéndolas. Y es que tras el error de repetir en la calle Menacho y en la plaza de Minayo el uso de las losas rectangulares negras empleadas en la plataforma única de Francisco Pizarro y que tan nefasto resultado han dado, en el Ayuntamiento han tomado buena nota de ello y esta vez se están haciendo bien las cosas.

Mucho me temo que más pronto que tarde habrá que sustituir todo el suelo de estas céntricas vías de nuestra Ciudad para adoquinarlas con el granito ahora empleado, es decir, volveríamos al adoquín de toda la vida, ése que en el desarrollismo se fue sustituyendo por el negro alquitrán.

Lamentable imagen la que transmiten las losas empleadas en
Francisco Pizarro, Menacho o Minayo

Sorteo de la Lotería Nacional con motivo del Milenio

El próximo 8 de marzo, sábado, tendrá lugar en nuestra Ciudad el sorteo especial de Lotería Nacional dedicado a la celebración del acontecimiento histórico en conmemoración del Milenario del Reino de Badajoz. 

Ya tengo mi décimo, el mismo número que llevaba la Cofradía
de la Vera Cruz en el Sorteo de Navidad

Para este sorteo extraordinario, la Sociedad Española de Loterías y Apuestas del Estado ha emitido un total de diez series de 100.000 billetes cada una, vendiéndose los décimos a 12 €. Cuenta con un premio especial de 4.900.000 €, para una única fracción de uno de los billetes premiados con el primer premio. Ofrece un total de 84 millones de euros en premios totales y se estima que uno de cada tres décimos resultará premiado. Los décimos ya se pueden adquirir en cualquier administración de loterías.

Una vez más, Badajoz y en concreto su historia va a tener divulgación en toda España, como ya ocurriera con el cupón de la ONCE del pasado 11 de diciembre o el sello de Correos que está en circulación desde el 14 de febrero actual.

El sorteo se celebrará a las 13 horas en el Teatro López de Ayala, con la participación de los niños de San Ildefonso.

Semáforos innecesarios

Comienzo con ésta una serie de entradas en las que iré analizando distintos semáforos actualmente instalados en distintos puntos del centro de nuestra Ciudad que a mi modo de ver, basado en la propia experiencia personal como peatón y conductor, resultan innecesarios o al menos habría que cambiar su configuración.

Hoy me voy a centrar en la confluencia de la calle Obispo, avenida Juan Carlos I y plazas de Minayo y San Atón. Como ustedes sabrán, en este punto se encuentra una rotonda presidida por la estatua de Manuel Godoy, el insigne badajocense. Ya este hecho, la existencia de una rotonda, hace totalmente innecesaria la presencia de semáforos reguladores, y más teniendo en cuenta que el volumen de tráfico que confluye en la misma es escaso, aún en las horas más transitadas del día.

El paso de peatones situado 20 metros más abajo avala la no necesidad
de regular con semáforos el tránsito de peatones entre Minayo y San Atón

Analizándolo individualmente, nos encontramos en primer lugar con el instalado reciéntemente tras la peatonalización de Minayo. Está situado a escasos metros de un paso de peatones paralelo, a la altura del Teatro López de Ayala, que constituye la prueba palpable de que el que se ha colocado en el paso de Minayo a San Atón sobra por completo.

El semáforo de Juan Carlos I supone un corte en el
caminar diario de miles de pacenses

Luego tenemos el situado en la avenida Juan Carlos I, paso natural del peatón que sube al Casco Antiguo. Ahí puedes estar esperando un buen rato con el semáforo en rojo y no verás pasar ningún vehículo. En todo caso, y por si se quiere justificar en términos de mayor seguridad para el viandante, bastaría con un semáforo regulado con pulsador manual para peatones. Aunque apenas cien metros atrás, a la altura de las escaleras de Felipe Checa, tenemos un paso de cebra con bastante tránsito peatonal y se comprueba que no tener semáforos no supone problema alguna, sino que otorga fluidez tanto al ciudadano que va caminando como a los que circulan en vehículo.

Absurdo semáforo para vehículos en la Calle Obispo

Y luego tenemos el semáforo de la calle Obispo. Éste lo sufro al menos cuatro veces al día, por lo que sé de lo que hablo. Aparte de durar en rojo para los vehículos una eternidad, no le encuentro sentido alguno, y bastaría con un simple paso de cebra y una indicación de ceder el paso en la rotonda de Godoy.

Por último, el situado en la propia plaza de Minayo en el extremo contrario a la calle Mayor, es el que menos tránsito tanto de viandantes como de vehículos tiene, por lo que igualmente con el paso de peatones y el ceda el paso correspondiente en la incorporación a la rotonda sería suficiente.

Continuará...

Presentado el sello conmemorativo del Milenario del Reino de Badajoz

Este mediodía ha tenido lugar en las Casas Consistoriales de la Plaza Alta la presentación del sello que Correos ha emitido coincidiendo con la celebración del Milenario del Reino de Badajoz. Forma parte de la colección Efemérides, que rememora tres hechos de distintas épocas y características, como son la peregrinación de San Francisco de Asís a Santiago de Compostela, el nacimiento del héroe nacional Blas de Lezo y el propio Milenio del Reino de Badajoz.

Sobre y sello matasellado, conmemorativos del Milenario del Reino de Badajoz

Con una tirada de 220.000 unidades, ni que decir tiene el gran beneficio cultural y de divulgación de nuestra Ciudad que esta sencilla iniciativa va a reportar, gracias a la cual seguramente miles de personas descubrirán que Badajoz fue un importante Reino independiente hace mil años.

Mapa del Reino de Badajoz

Detalles como este sello, o el cupón del que la ONCE distribuyó en toda España el pasado 11 de diciembre cinco millones de ejemplares, son sin duda medidas de gran impacto para dar a conocer a la colectividad un periodo histórico en el que Badajoz se convirtió en la capital de toda la región circundante, como así lo sigue siendo hoy en día.

Por último, indicar que el sello estará a la venta esta misma tarde en la Oficina Principal de Correos del Paseo de San Francisco.

Sí al Parador de Turismo

Comienza esta historia de engaños y promesas incumplidas un 31 de julio de 2004, cuando todo un Presidente del Gobierno de España anuncia la instalación en Badajoz de un Parador Nacional de Turismo, e incluso va más allá al afirmar que en los Presupuestos Generales del Estado para 2005 habría una partida para la redacción del proyecto, con la intención de comenzar cuanto antes las obras.

Fachada principal del antiguo Hospital Provincial,
en el que debe ubicarse el Parador como se prometió

Se sucederían en años posteriores multitud de anuncios de comienzo de obras, plazos de apertura y visita de autoridades al edificio del Hospital Provincial, actos todos de propaganda política y engaño al sufrido ciudadano pacense.

En todo este largo periplo de incumplimientos, cabe destacar un hecho insólito como es que el propio Alcalde pidiera reducir la inversión ante las presiones de los empresarios (ver El Periódico Extremadura de 24/12/2008), cuyo presidente se despechaba con declaraciones como "que se reconsidere la apertura del parador", "que se retrase la apertura", "que no era algo demandado por Badajoz" y demás perlas por el estilo.

Un dato importante a tener en cuenta era la inversión prevista, nada menos que 24 millones de euros. Vamos, con la que estaba cayendo y que encima se rechazaran inversiones para complacer intereses particulares.

Siguen pasando los años, hasta que en marzo de 2012 el actual Ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, anuncia que no se construirían nuevos paradores, descartando por tanto el de Badajoz. Ante un anuncio de tan extrema gravedad, no hubo reacción alguna en las administraciones que se supone deben defender los intereses de la Ciudad: ni Ayuntamiento, ni Junta, ni Delegación del Gobierno alzaron la voz ante un atropello que suponía que Badajoz se quedara sin 24 millones de € de inversión cuando más lo necesitaba. Contrasta la actitud de nuestros representantes políticos con la adoptada ante el mismo anuncio, por ejemplo, en Galicia, donde el Presidente de la Xunta se plantó en La Moncloa el día siguiente a las palabras del Ministro y arrancó a Rajoy el compromiso de hacer el Parador de Muxía sí o sí (ver El Mundo de 15/03/2012). 

Y así hasta ahora, cuando nos sorprenden con la posibilidad de contar con un Parador low cost y todos encantados de haberse conocido, Ayuntamiento y empresarios (Diario Hoy, de 09/02/2014). Pues no, el Parador debe hacerse tal y como se prometió, con la inversión pública prometida y en la ubicación elegida, el Hospital Provincial. Todo lo demás no dejan de ser cantos de sirena y una nueva estafa consumada a Badajoz.

La Catedral, por 1 euro

Por fin. Como lo leen.

Una antigua reivindicación de pacenses en general y las asociaciones difusoras de nuestro patrimonio histórico en particular se ha visto cumplida. Desde el pasado martes 4 de febrero, cualquier ciudadano interesado en nuestro Templo Mayor puede visitarlo en horario de 11 a 13 y de 17 a 19 horas, de martes a sábado.

Y por sólo un euro, tratándose de grupos de diez o más personas, o dos euros si la entrada es individual. Ridícula cantidad teniendo en cuenta los tesoros que nos ofrece: el Retablo Mayor, la magnífica rejería, su monumental lámpara o el coro con labrada sillería, están ahora al alcance de los muchos pacenses que desconocen aún el interior de la Catedral, así como de los no pocos turistas que cada vez en mayor número recibe Badajoz.

Detalle exterior

En este sentido, nuestra Ciudad ha entrado en los últimos meses en los circuitos de excursiones del Imserso y ya no se hace raro ver todos los días autobuses repletos de jubilados llegar a la alcazaba. Desde aquí y tras recorrer la Plaza Alta y bajar por San Juan, llegan a la Plaza de España donde su guía les da unas pinceladas del exterior de la Catedral y posteriormente visitan el Templo.

Subir a la torre sería uno de los 
mayores atractivos turísticos de Badajoz

Ya sólo queda seguir insistiendo en que se permita el acceso a la torre, sin duda uno de sus mayores atractivos, y que bien merecería pagar en ese caso un precio bastante superior. Las vistas desde ahí arriba deben ser espectaculares.

Por su parte, recordar que el Museo Catedralicio, uno de los mejores de su ámbito en España, abre en idéntico horario, costando su entrada general tres euros y dos si se trata de grupos; asimismo, la entrada incluye también la visita al bello Claustro. Visitar todo el conjunto (Museo, Claustro y Templo) cuesta tres euros si se accede en grupo, y cuatro euros si la entrada es individual.

Capilla del Cristo del Claustro, durante siglos conocido
como "el Señor de Badajoz"

Habiéndome casado en la Catedral, bautizado a mi hija, asistido en innumerables ocasiones a actos religiosos y culturales, e incluso habiendo realizado el Curso de Guía Turístico que hace unos años organizó el Arzobispado, aún con todo eso, mañana visitaré mi Catedral y pagaré con mucho gusto la entrada.

Felicidades

Qué duda cabe que hoy es el mejor de los días para comenzar esta nueva aventura. La casualidad o el azar ha hecho coincidir el que para mi es uno de los días más felices de mi vida con el inicio de esta temeridad que supone pasar a comentar, públicamente, aquellos asuntos de nuestra Ciudad que en el día a día más nos interesan a los que sentimos Badajoz. Aunque como siempre digo, las casualidades no existen y la suerte hay que trabajársela.

Nace esta ventana al mundo digital sin pretensión alguna, más allá de compartir mis pensamientos badajocenses en voz alta con todos vosotros. Espero que sea de vuesto agrado, y sea éste un lugar de intercambio de opiniones, propuestas, realidades y sueños, sobre todo sueños, ésos que todos tenemos para afianzar a Badajoz como la gran ciudad que ya es.

Nos vemos en esta Plaza Alta virtual.

¡Ah! ¡Felicidades tesoro!